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      數控車床加工專業技術工程師介紹車床加工知識

      文章作者:ownpowerkefu 發表時間: 瀏覽次數:

      [導讀:]專業技術工程師介紹車床加工知識專業技術維修人員將霍爾元件連接信號線重新更換后試車,故障得到排除,機床運行正常。
      數控車床加工專業技術工程師介紹車床加工知識

      數控車床加工專業技術工程師介紹車床加工知識

      該數控車床在加工工件外圓時,外圓刀突然出現"扎刀",待操作人員按"復位"按鈕退回參考點后,仔細檢查:首先檢查刀具是否松動或破損,檢查后刀具完好;其次檢查工件毛坯余量是否過大,經測量符合要求;由于是中途出現這一現象,可以肯定加工程序不會有問題;于是操作人員又懷疑可能是"刀具補償值"改錯了,經重新對刀后,"刀具補償值"與原來的一樣;故障原因一時難以查出。

      操作人員將機床系統復位后重新裝夾另一個工件試車,結果運行正常。就在連續加工幾個工件后,突然又出現同樣的故障,再次經過上述一系列的檢查,故障原因仍然沒有查出,最后找來了專業維修人員,經過與操作人員溝通后,維修人員首先測量機床系統輸入電壓和電流,結果均正常,懷疑可能是機械故障。

      于是手動試車,移動縱橫向拖板、啟動主軸、轉動刀架,就在連續手動轉動刀架時,突然發現刀架有些松動,在機床運行過程中并未自動鎖緊,判斷是刀架系統故障,可是在加工過程中出現故障后并未顯示"報警號",于是肯定是刀架機械故障。

      維修人員將刀架拆卸后發現里邊的1個彈簧定位反靠銷斷裂(數控電動四工位方刀架里邊配有4個彈簧定位反靠銷),在加工工件過程中,當毛坯余量稍大或硬度過高時,刀架轉動到某一工位,未斷裂的彈簧定位反靠銷受力時,刀架可以自動鎖緊,刀具車削正常,當刀架轉動到某一工位,斷裂的彈簧定位銷受力過大時,刀架便不能自動鎖緊,刀具車削時便出現上述的故障。

      故障處理

      機床維修人員全面檢查后,該刀架電器控制部分正常,屬機械故障,經過更換掉斷裂的彈簧定位反靠銷后,安裝好刀架重新試車,故障得到排除。

      刀架連續運轉或某刀位不停的故障現象及原因

      車床在自動運行過程中,偶爾出現刀架連續運轉或某刀位不停的現象,有時連續運轉2~3個刀位后又停轉鎖緊了。當連續運轉或某刀位不停時顯示屏上出現"301"號報警(刀架故障),機床自動運行停止,當連續運轉2~3個刀位停轉鎖緊后并未顯示報警號,機床自動運行正常。

      由于該故障是隨機性的沒有規律,所以不便于查找,維修人員檢查后,判定屬于電器控制故障。經過對刀架控制系統輸出電壓測量,結果正常,檢測刀架控制系統繼電器也正常。最后拆開刀架頂端的防護罩,逐根測量霍爾元件信號線輸入電壓,結果發現1根信號線中間銅芯斷裂,暫時由電線保護橡膠皮連接,當刀架轉到某一位置時,電線保護橡膠皮受力拉緊,銅芯線兩端無法正常接通,程序控制系統無法找到相應的刀號便出現"301"號報警。當機床復位后,手動方式將刀架轉動到一定位置時,電線保護橡膠皮放松,銅芯線兩端接通,刀架轉動正常,不再出現報警號。

      故障處理

      經過數控車床加工專業技術維修人員將霍爾元件連接信號線重新更換后試車,故障得到排除,機床運行正常。

      綜合分析以上兩例故障的查找及排除過程,我們可以明確,數控機床故障不僅僅發生在電氣部分,也可能出現在機械部分。對于配備以上兩種系統的數控車床,均屬于半閉環控制系統,不具備機械故障反饋功能,在操作使用時,要加強日常維護和保養,出現故障后若未顯示"報警號"很可能屬于機械故障,維修時要重點檢查機械部分,這對于維修人員來說,會更準確更及時地排除故障。

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